Comment se rendre à Tokyo ?

Bénédiction d’un réseau de transport en commun incroyablement efficace, non seulement les trains circulent comme des horloges, mais ils sont aussi incroyablement propres et sûrs. Un éventail vertigineux de lignes de train et de métro, de taxis et de bus peut vous emmener littéralement partout où vous devez aller, mais pour la plupart des voyageurs, le train sera votre meilleur pari comme le plus rapide et le moins cher.
Il y a cependant quelques choses de base que vous devez savoir sur le transport en commun de Tokyo lorsque vous commencez à planifier ce voyage de rêve. Voici mes conseils pour la meilleure façon de se déplacer à Tokyo en train et de comprendre comment fonctionne le transport général de Tokyo.
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Plan de l'article
- Comment se déplacer à Tokyo en train
- Présentation de toutes les lignes ferroviaires concurrentes
- Nous avons récemment publié un guide complet sur les séjours à Tokyo afin de vous aider à déterminer dans quel quartier vous souhaitez vous rendre pour votre prochain voyage au Japon. séjour à Tokyo La meilleure façon de se déplacer à Tokyo avec des laissez-passer
- Est-il logique d’obtenir le JR Pass pour Tokyo ?
- Foire aux questions
Comment se déplacer à Tokyo en train
Comme je le mentionne dans le guide alimentaire de Tokyo, la chose la plus redoutable à propos des voyages à l’intérieur de la méga-tropole qui est Tokyo, au Japon, est le système de transit. Vous devez sortir de votre tête l’idée d’un système de métro singulier comme vous le feriez à New York ou le S-Bahn et U-Bahn à Berlin. C’ est tout à fait différent.
Permettez-moi de vous exposer les raisons pour lesquelles le transport de Tokyo est complexe, mais aussi pourquoi il n’est pas nécessaire que ce soit une fois que vous l’avez trié et avoir une bonne carte dans votre main.
À la fin de cela, vous serez un expert dans le transport de Tokyo.
Présentation de toutes les lignes ferroviaires concurrentes
Image via Flickr doublek83 qui couvre toutes les lignes principales disponibles dans Tokyo Les lignes ferroviaires de Tokyo sont incroyablement minutieuses et cela n’est vraiment possible que parce qu’il existe plusieurs lignes concurrentes dirigées par différentes compagnies. C’est là que cela devient un peu déroutant parce que contrairement à d’autres villes qui sont au moins en partie gérées par le gouvernement, elles sont toutes privées et complètement séparées les unes des autres.
Comme vous pouvez le dire sur la carte ci-dessus, il y a tellement de lignes, de cercles et de couleurs que cela vous rendra facilement étourdi.
La ligne JR
L’ une des lignes les plus populaires est gérée par Japan Rail (JR). J’ aime les considérer comme la compagnie ferroviaire longue distance semblable au train GO à Toronto, ou à Amtrak à New York.
Ils sont surtout connus pour le train à grande vitesse (d’où JR Pass), mais en plus, ils sont également très enroulés avec le transit de Tokyo parce qu’ils ont un grand nombre de lignes qui sillonnent, coupent et circulent dans la ville ce qui le rend très pratique.
Les principaux à noter sont la ligne JR Yamanote qui est la seule boucle de la ville qui stratégiquement bon nombre des principaux centres de quartier de la ville. La compagnie ferroviaire dispose également d’une ligne Chūō qui traverse le centre de la ville.
De là, vous avez une litanie d’autres lignes avec JR qui peuvent vous emmener dans des quartiers plus éloignés et des préfectures de Tokyo et autour de Tokyo.
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Métro de Tokyo
Quand vous pensez au transport en commun dans une grande ville, je pense au moins aux métros à cause de ce que nous avons l’habitude de faire en Amérique du Nord. Le Tokyo Metro combiné avec Toei Subway est exactement cela.
Ils sont complètement souterrains et ont un grand nombre de lignes qui araignent dans tous les coins de la ville. Il s’agit probablement de votre principal mode de transport en raison de sa qualité.
Vous pouvez trouver Tokyo Metro et Toei Subway en recherchant le logo M ou le fan vert.
Pensez à Tokyo Metro comme la forme précise du transport en commun qui peut vous emmener dans les coins très spécifiques de la ville tandis que la ligne JR est destinée à vous emmener vers les principales destinations de la ville.
Tous les autres
Si cela ne suffisait pas, il faut alors lancer tous les trains régionaux qui appartiennent à un éventail d’entreprises qui ont toutes leur propre grand magasin.
Si vous vous concentrez simplement sur la meilleure façon de vous déplacer à Tokyo, il est peu probable que vous ayez besoin de les prendre, mais si vous pensez à une excursion d’une journée à Tochigi, Kichijoji pour de la nourriture de rue, Kamakura ou Hakone, vous allez regarder l’un d’entre eux.
Vous trouverez en regardant Google Maps parfois que vous verrez ces lignes apparaître comme des moyens intéressants de se connecter à partir de de quartier à quartier, c’est pourquoi il vaut la peine de le noter. Il suffit de garder à l’esprit que ceux-ci sont détenues par différentes entreprises et nécessitera un billet complètement différent.
- Tokyu Railway — Couvre principalement le sud-ouest de Tokyo et le chemin de fer de Kanagawa
- Tobu — La plupart prendront ceci pour se rendre à Nikko, Saitama et Tochigi
- Seibu Railway — Dessert la région de Tokyo Tama et Saitama
- Keio Chemin de fer — Un autre qui dessert le chemin de
- fer Odakyu de la région de Tokyo Tama — Vous utiliserez celui-ci pour vous rendre à Kanagawa, y compris le chemin de fer Hakone
- Keisei — Dessert Chiba et probablement ce que vous prendrez pour aller et de l’aéroport de Narita
- Keikyu Railway — Un autre qui dessert Kanagawa et Haneda Aéroport
- Tsukuba Express — Connectst Akihabara avec Tsukuba Ville, Ibaraki
Qu’ est-ce qui rend le train si compliqué à Tokyo ?
Ce qui rend le transport de Tokyo si complexe, c’est que vous ne pouvez pas simplement payer un billet sur le Tokyo Metro et être en mesure de passer à la ligne JR après avec ce même billet. Ils appartiennent à des sociétés distinctes et, par conséquent, ils ont besoin de billets et de paiement différents.
Cela rend les choses difficiles car disons que vous voulez acheter un Tokyo Metro et un pass Toei de 3 jours, mais pour l’un des jours, il serait tout à fait plus pratique de rouler sur la ligne de cercle JR Yamanote, mais vous ne pouvez pas parce que vous êtes « enfermé » à Tokyo Metro/Toei.
Tout cela change cependant lorsque vous parlez des cartes IC et des laissez-passer qui sont agnostiques pour la compagnie ferroviaire que vous prenez.
Le guide complet du quartier
Nous avons récemment publié un guide complet sur les séjours à Tokyo afin de vous aider à déterminer dans quel quartier vous souhaitez vous rendre pour votre prochain voyage au Japon. séjour à Tokyo La meilleure façon de se déplacer à Tokyo avec des laissez-passer
Avec toutes les choses fondamentales en dehors du chemin, nous pouvons maintenant passer à ce que vous êtes vraiment là pour apprendre. Que devriez-vous acheter pour vous déplacer à Tokyo ?
Grande question. Commençons !
Cartes IC
Pour la plupart des visiteurs, ramasser une carte Suica dans une station JR ou une carte PASMO dans des stations non-JR sera le plus logique pour annuler les complexités que j’ai mentionnées ci-dessus.
Ce sont des cartes prépayées qui ne vous donneront pas de rabais sur les billets individuels mais vous permettront d’utiliser librement tous les réseaux de train, métro et bus de la ville. Avec un simple glissement de la carte, vous pourrez vous déplacer partout où vous devez aller. De cette façon, vous pouvez également contourner en essayant de comprendre comment utiliser les distributeurs de billets.
Vous devez payer un acompte remboursable de 500¥ pour obtenir la carte, mais vous pouvez la récupérer lorsque vous le retourner à la fenêtre d’une gare. Lorsque vous manquez, il vous suffit de recharger la carte à n’importe quel distributeur de billets par tranche de 1000 yens.
Cartes IC spécifiques aux touristes
PASMO vend maintenant quelque chose appelé PASMO Passport qui n’est disponible que pour les touristes. Pour le prix de ¥2000, vous obtenez une carte qui couvre le dépôt de 500¥ et est également livré avec 1500¥ en valeur prépayée. Vous pouvez le récupérer à l’aéroport ou à des stations de métro spécifiques. Notez qu’il n’est valable que pendant 28 jours.
Suica a quelque chose de similaire avec le Welcome Suica où aucun dépôt n’est nécessaire et est également valable pendant 28 jours. La charge minimale pour une carte est de 1000¥, mais aucun remboursement n’est offert. En plus de la région de Tokyo, le Welcome Suica peut être utilisé pour certains systèmes de transport dans les régions de Sendai et Niigata, Hokkaido, Tokai, Ouest du Japon et Kyushu.
Économisez le stress et achetez à l’avance
Si vous êtes nerveux avant votre voyage et que vous préférez acheter une carte IC à l’avance, vous pouvez vous le faire envoyer par la poste ou utiliser un service sur Klook pour qu’il soit prêt à être ramassé à un kiosque spécifique à l’aéroport.
Passes de jour
Si vous prévoyez effectuer des voyages importants sur les lignes ferroviaires pendant une journée, vous pouvez envisager certains des autres laissez-passer, mais faites attention à ce que les compagnies ferroviaires pour lesquelles ils sont valides.
- Tokyo Free Kippu (Tokyo 1-Day Ticket) — Utilisation illimitée de toutes les lignes de métro et JR, mais à 1590¥, je pense personnellement que c’est beaucoup trop cher.
- Tokyo Subway Pass — Si vous n’avez pas besoin de rouler sur les lignes JR, ce sera le meilleur rapport qualité-prix de tous ces forfaits. Ce pass est uniquement vendu aux visiteurs étrangers à l’aéroport de Narita, à l’aéroport de Haneda, aux stations de métro spécifiques et aux magasins BIC Camera à Tokyo (1 jour : 800¥, 2 jours : ¥1200, 3 jours : 1500¥). Assurez-vous d’aller à la page pour connaître tous les emplacements exacts.
- Billet d’une journée commun pour Tokyo Metro et Toei Métro — Ce pass est identique au col ci-dessus mais plus cher (¥900). Alors pourquoi le mentionner ? Eh bien ce laissez-passer est ouvert à n’importe qui à acheter donc dans une liaison vous pouvez l’acheter à n’importe quelle station de métro.
- Tokyo Metro Open Ticket — Ce billet est limité à la ligne Tokyo Metro. La version d’un jour est de 600¥.
- Pass Airport to Downtown Tokyo — Il existe un certain nombre de forfaits combinés offerts dans les aéroports de Narita ou de Haneda, qui comprennent le transport vers la ville, puis Tokyo Metro pass.
- Toei One-Day Unlimited Pass — La seule raison pour laquelle vous voudriez utiliser celui-ci est si vous saviez que vous seriez sur la ligne Toei exclusivement dans la journée, mais cela est peu probable d’après mon expérience. Coûts de 700¥.
- Tokunai Pass — Ce pass vous donne un accès illimité aux lignes JR uniquement pour la journée à 750¥.
Est-il logique d’obtenir le JR Pass pour Tokyo ?
Image via Flickr hanayakakajin
C’ est une question qui est probablement posée le plus. Le JR Pass est un pass ferroviaire réservé aux visiteurs étrangers semblable au Pass Eurail en Europe qui vous donne des privilèges illimités sur des lignes spécifiques JR qui peuvent être achetées en coupures de 7, 14 et 21 jours d’utilisation consécutive.
Du point de vue de la valeur, la meilleure utilisation du JR Pass est lorsque vous pouvez l’utiliser pour prendre un train à grande vitesse JR d’une ville à l’autre. Si vous séjournez exclusivement à Tokyo, cela n’aura pas beaucoup de sens juste parce qu’il serait beaucoup moins cher d’utiliser une carte Suica prépayée ou l’un des laissez-passer mentionnés ci-dessus.
Ma recommandation est de démonter tous les trains que vous cherchez à prendre à l’aide de l’outil Hyperdia et de voir s’il est logique d’acheter le pass ferroviaire. Si vous décidez de récupérer un JR Pass, n’oubliez pas que vous ne pouvez le faire que depuis votre pays d’origine.
Lors de mon voyage d’origine au Japon, j’avais prévu de visiter Osaka, Nara, Hiroshima et Kyoto. Afin de profiter du JR Pass, j’ai commencé le voyage en faisant 7 jours consécutifs dans ces villes et une fois mon pass expiré, j’ai passé les 5 jours restants du voyage en utilisant une carte Suica.
Une fois que vous aurez atteint ces bases, vous serez tous sur le point de voyager dans la capitale du Japon.
Prenez votre JR Pass avant de partir
Si vous cherchez à voyager à travers le Japon, je vous recommande vivement de prendre un JRailPass. Gardez à l’esprit que vous devrez l’acheter avant votre voyage et l’expédier à votre domicile car vous ne pouvez pas l’acheter une fois que vous êtes au Japon.
Foire aux questions
Pouvez-vous utiliser des cartes IC sur les trains JR ?
Que ce soit le PASMO ou le Suica, vous pouvez utiliser ces cartes pour tous les trains JR.
Est-il préférable d’investir dans un Pasmo/Suica ou un jour passe ?
Si vous passez plus d’une semaine au Japon et que vous comptez surtout sur les transports en commun, il vaut la peine d’investir dans une carte IC pour plus de commodité et de tranquillité d’esprit. Les laissez-passer journaliers peuvent offrir un excellent rapport qualité-prix dans les scénarios où vous utiliserez fortement le métro en une seule journée. Ceux-ci ont également l’avantage de ne pas avoir à se soucier de l’argent de dépôt et de recharge, mais vous devez constamment acheter de nouveaux laissez-passer de jour sur la machine.
Pouvez-vous vous déplacer à Tokyo avec juste la ligne JR ?
Oui c’est possible mais avec une planification minutieuse car les lignes n’atteignent pas tous les coins de la ville.
Où pouvez-vous acheter des cartes Suica ?
Le Suica peut être acheté dans les principales gares JR EAST aux distributeurs automatiques de billets multifonctions, aux guichets JR (Midori-no-Madoguchi).
Peut PASMO ou Suica cartes être utilisées en dehors de Tokyo ?
Oui, ils peuvent être utilisés dans des villes comme Kyoto, Osaka, Fukuoka, Nagoya, et d’autres.
Quels sont les avantages de PASMO Passport ?
Le passeport PASMO offre divers privilèges spéciaux, y compris des offres sur le shopping, les expériences, les repas et l’hébergement.
Les cartes IC peuvent-elles être utilisées sur les autobus ?
Oui.
Pouvez-vous obtenir un remboursement sur votre carte IC ?
Pour les cartes Suica et PASMO standard, vous pouvez retourner la carte pour un remboursement de l’acompte et du solde restant dans des stations spécifiques spécifiées par l’entreprise (stations Suica — Tokyo JR Est, stations de métro PASMO — Tokyo non-JR, stations Narita ou Haneda Aéroports). Cela ne peut être fait que dans Tokyo.Pour le PASMO Passport spécifiquement, vous ne serez pas en mesure de demander le remboursement sur le solde restant ou le dépôt de la carte.
Comment fonctionnent les réductions sur Suica ?
Oui, les cartes Suica et PASMO ont une réduction intégrée, mais elle est très marginale. Vous avez un rabais de 1 JPY à 10 JPY sur un court trajet aller simple à Tokyo (c’est juste un $0.10 USD au maximum). En fin de compte, c’est mieux que rien, car ces économies s’additionnent.
Quelle est la carte IC est la meilleure ?
Avec l’introduction de cartes IC adaptées aux touristes, la Welcome Suica est la meilleure car elle ne nécessite pas de dépôt. Ceci est important car aucune carte ne peut être remboursée.
Où au Japon Suica peut-il être utilisé ?
Suica est acceptée dans presque tous les coins du Japon. Une chose que vous devez savoir, c’est que Suica ne peut pas être utilisé pour voyager en continu entre les zones. Il faut mettre fin à l’utilisation des moyens de transport commencés dans une région. Lorsque vous traversez d’une zone à l’autre, quittez d’abord la porte des billets, puis rentrez à nouveau.
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